Luftmotor eller elmotor: turtall, moment og luftforbruk

Ellers er elmotoren som regel enklest, for luftmotoren trenger en kompressor som leverer all luften den bruker.

Gasts luftmotorer er lamellmotorer. Trykkluften presser lamellene ut fra en eksentrisk montert rotor, og rotoren driver akselen.

Det luftmotoren gjør bedre

Dette oppgir Gast for luftmotorene sine:

• Ingen elektriske komponenter, og dermed ingen elektriske gnister
• Umiddelbar start, stopp og revers med lite støt på de reversible RV-modellene
• Variabelt turtall
• Går kjølig og kan monteres i alle posisjoner
• Omgivelsestemperatur fra +1 til +120 °C og relativ luftfuktighet fra 0 til 100 %
• Innfesting med nav, fot, face, NEMA C-flens eller metrisk D
• Korrosjonsbestandige luftmotorer finnes i seriene NL22, NL32 og NL42

Eksplosjonsfarlige områder

Gast beskriver motorene som egnet for eksplosjonsfarlige områder. Databladene angir samsvar med EN 13463-1 for ikke-elektrisk utstyr, gruppe II kategori 2 for gass og støv, med overflatetemperatur 135 °C.

Merk at omgivelsestemperaturen i eksplosjonsfarlige områder er oppgitt til +1 til +40 °C, mot +1 til +120 °C ellers. Hvilken klassifisering området ditt har, bør være avklart før motoren velges.

Seriene: effekt, turtall og moment

Den oljesmurte AM-serien spenner fra 0,9 til 33,1 kg. Maks driftstrykk er 7 bar, bortsett fra 1UP med 5,6 bar. Tallene er effekt, maks turtall, maks dreiemoment og maks luftforbruk:

• 1AM — 0,30 kW, 10 000 o/min, 0,63 Nm, 34,83 m³/h
• 1UP — 0,33 kW, 6 000 o/min, 0,68 Nm, 45,87 m³/h
• 2AM — 0,95 hk (ca. 0,7 kW), 3 000 o/min, 3,1 Nm, 50,97 m³/h
• 4AM — 1,25 kW, 3 000 o/min, 6,33 Nm, 132,52 m³/h
• 6AM — 3,0 kW, 3 000 o/min, 13 Nm, 217,47 m³/h
• 8AM — 4,0 kW, 2 500 o/min, 20,91 Nm, 297,33 m³/h
• 16AM — 6,7 kW, 2 000 o/min, 42,04 Nm, 467,23 m³/h

Luftforbruket avgjør

En luftmotor er ikke bedre enn luften den får. Allerede den minste, 1AM, har et maks luftforbruk på 20,5 CFM. Det er mer enn noen av Gasts oljefrie stempelkompressorer (opptil 11 cfm) eller rocking piston-kompressorer (opptil 12 cfm) er oppgitt å levere.

Motoren bruker mindre luft ved lavere turtall og lavere trykk, men planlegg etter driften den faktisk skal ha. Får den for lite luft eller for lavt trykk, faller både turtall og moment.

Luftmotorer er heller ikke stille. Lydnivået er oppgitt fra 76 dB(A) på 2AM til 113 dB(A) på 16AM.

Lavt turtall og høyt moment: girmotor

De små luftmotorene går fort, men har lite moment på akselen: 1AM gir 0,63 Nm. Skal en slik motor drive en mikser, et transportbånd eller en vinsj, trengs det som regel et gir. Gasts girmotorer bygger på 1AM, 1UP og 4AM, finnes i rettvinklet og in-line-utførelse, og girmotorprogrammet går opp til 190 Nm. Utvalgte modeller, med utveksling, maks turtall og maks dreiemoment:

• 1AM-GR11 — 15:1, 350 o/min, 8,14 Nm
• 1UP-GR11 — 15:1, 400 o/min, 10,74 Nm
• 4AM-RV-75-GR20 — 10:1, 300 o/min, 48 Nm
• 4AM-RV-75-GR25 — 15:1, 200 o/min, 72,3 Nm
• 4AM-70C-CB60 — 60:1, 50 o/min

Når elmotoren er det riktige valget

Går motoren jevnt, i tørre omgivelser, uten gnistfare og uten hyppige start og stopp, er elmotoren som regel enklest. Den trenger bare strøm. Luftmotoren trenger et trykkluftanlegg som er dimensjonert for den.

Når du spør oss

Dette trenger vi for å foreslå motor:

• Hva motoren skal drive, og hvilket turtall og moment som trengs på akselen
• Om den skal gå kontinuerlig eller i korte perioder
• Hvilket trykk og hvor mye luft som er tilgjengelig
• Miljøet: eksplosjonsfare, temperatur, fukt eller korrosjon
• Montering og rotasjonsretning — med klokken, mot klokken eller reversibel