Hopp til innholdet
Guider

Vedlikehold av Jun-Air-kompressor: olje, kondens og filter

På Jun-Airs oljesmurte kompressorer skal oljestanden, kondensvannet i tanken, filtrene og lekkasjene følges opp jevnlig. De oljefrie skal ikke smøres, og for trykkluftsystemet 87R-4P oppgir bruksanvisningen faste intervaller for filtrene.

·

Rådene bygger på to bruksanvisninger fra Jun-Air: den felles for de oljesmurte kompressorene, fra modell 3-4 til 36-150, og den for det oljefrie systemet 87R-4P. Har du en annen modell, sjekk bruksanvisningen for den.

Slå av kompressoren og koble den fra strømmen før du tar av deler, og tøm tanken for luft før du demonterer noe i trykksystemet. Ikke ta på motoren mens den går. Den blir så varm at du kan brenne deg.

Skjemaet for de oljesmurte

Bruksanvisningen for de oljesmurte modellene har et skjema for forebyggende vedlikehold med kolonner for ukentlig, månedlig og årlig ettersyn. Punktene er:

  • Kontroller oljestanden
  • Tapp kondensvann fra tanken, og tøm utløpsfilteret for vann hvis kompressoren har det
  • Kontroller kompressor, luftslanger og utstyr for lekkasjer, og sjekk pumpetiden
  • Kontroller innsugsfilteret, og bytt det ved behov
  • Rengjør kompressoren med en myk, fuktig klut. Støv og smuss hindrer kjølingen
  • Kontroller O-ringen i tilbakeslagsventilen, og bytt den ved behov. Tøm tanken for luft før du demonterer
  • Kontroller at filtre og filterelementer virker som de skal
  • Test sikkerhetsventilen ved å trekke forsiktig i ringen mens det er trykk i tanken

Oljestand og riktig olje

Kontroller oljestanden mens kompressoren står stille. Nivået skal ligge mellom maksimums- og minimumsmerket og synes i oljeglasset. Ikke fyll for mye.

Bruk bare den syntetiske oljen SJ-27. Bruksanvisningen advarer om at andre oljer kan gi alvorlige mekaniske skader, og at garantien bare gjelder når SJ-27 er brukt. I delelisten står SJ-27 på flaske med 0,5 liter, delenummer 5610000.

Oljen kan angripe enkelte pakningsmaterialer i trykkluftutstyr. Jun-Air anbefaler for eksempel teflon eller viton, og sier at filterkopper av polykarbonat ikke skal brukes.

Hold kompressoren loddrett, både i bruk og under transport. Ellers kan det renne olje ut av innsugsfilteret. Transportlokket skal ikke settes på så lenge det er trykk i kompressoren eller tanken, fordi det kan bygge seg opp trykk i motorhuset.

Oljeskift

Bruksanvisningen beskriver oljeskift som noe som kan bli nødvendig ved reparasjon av modell 6-motorene, for eksempel ved bytte av ventilplate, eller når kompressoren står i svært støvete omgivelser. Spilloljen skal håndteres etter miljøreglene som gjelder. Slik gjøres oljeskiftet:

  • Løsne de fire skruene og ta av ribbelokket
  • Vipp motoren mot siden med utløpet, hold de innvendige motordelene på plass med hånden og hell ut all oljen
  • Ligger det smusspartikler i bunnen av motorhuset, tørk dem bort med en fille
  • Vipp motoren tilbake og fyll på SJ-27, ca. 0,75 liter
  • Rengjør kanten på motorhuset og lokket, og kontroller O-ringen i ribbelokket
  • Sett på lokket igjen, og kontroller under drift at O-ringen ligger riktig, slik at lokket slutter tett

Kondensvann og utløpsfilter

Tapp kondensvannet ut av tanken ved et trykk på høyst 2 bar. I anvisningen for trykkbeholderen står det at fukt skal tappes ut minst én gang i uken.

Har kompressoren automatisk tapping, går det av seg selv, men flasken som samler opp vannet, må tømmes. Utløpsfilteret tømmes ved å trykke på den svarte knappen, hvis det ikke også har automatisk tapping.

Starter og stopper kompressoren oftere enn vanlig, er kondensvann i tanken en av årsakene bruksanvisningen nevner. Tøm tanken med tappekranen. Den andre årsaken er lekkasjer.

Selve trykkbeholderen skal ha innvendig inspeksjon minst hvert femte år.

Slik tester du pumpetiden

Pumpetiden viser tilstanden til kompressoren, så lenge anlegget er tett. Gjør testen mens kompressoren er kald. Tidene i bruksanvisningen gjelder kald kompressor, og en varm kompressor bruker mye lengre tid, så resultatet blir misvisende.

  • Tøm tanken for trykkluft, til manometeret viser 0 bar
  • Steng utløpet på tanken, og kontroller at tappekranen er stengt
  • Start kompressoren og ta tiden til den slår seg av. Trykket i tanken skal da være 8 bar

Pumpetid for hver modell

Pumpetid fra 0 til 8 bar ved 50 Hz, ifølge tabellen i bruksanvisningen:

  • 3-4: 160 sekunder
  • 6-4: 60 sekunder
  • 6-15: 220 sekunder
  • 6-25: 365 sekunder
  • 12-25: 185 sekunder
  • 12-40: 275 sekunder
  • 18-40: 185 sekunder
  • 24-40: 140 sekunder
  • 36-150: 345 sekunder

Når trykket øker for sakte

Bruksanvisningen nevner blant annet tett innsugsfilter, lekkasjer, tett tilbakeslagsventil eller trykkrør, luft som lekker fra avlastningsventilen og defekt ventilplate. Lekkasjer i koblinger, slanger og utstyr finner du med såpevann, og trykkfallet skal ikke være mer enn 1 bar i timen. Ved defekt ventilplate ber Jun-Air deg kontakte forhandleren.

Når kompressoren blir varm eller bruker mye olje

Kompressoren skal gå høyst 50 % av driftstiden, og høyst 15 minutter i hver syklus ved 8 bar. Deretter skal den stå stille i 15 minutter før neste start. Romtemperaturen skal ligge mellom 0 og 35 °C.

Blir kompressoren svært varm eller bruker mye olje, nevner bruksanvisningen disse årsakene:

  • Feil oljestand
  • Feil olje. Bruk bare SJ-27, som har riktig viskositet
  • Lekkasjer eller tett innsugsfilter
  • For høy romtemperatur. Står kompressoren i et skap, må skapet være godt ventilert
  • Overbelastning, altså at kompressoren går mer enn 50 % av tiden

Oljefritt: intervallene for 87R-4P

Kompressoren i 87R-4P er oljefri og skal ikke smøres. Bruksanvisningen gir disse intervallene:

  • Hver måned: ta ut og rengjør innsugsfilteret til systemet
  • Hvert år: bytt innsugsfilteret til systemet, filterelementet i autotappefilteret, innsugsfilterelementet til kompressoren og skumelementet i fordampningsbrettet
  • Hvert år: bytt koalescensfilteret i membrantørken, på systemer som har tørke
  • Hvert år: test for luftlekkasjer, og kontroller at systemet fungerer, med kontrollene og testene i bruksanvisningen
  • Etter 8 000 timer: overhal kompressoren med settet K964, som har O-ringer, tetninger, stempelkopper og sylindre

Filter og lekkasjetest på 87R-4P

Systemets innsugsfilter rengjøres i varmt såpevann og skal være tørt før det settes inn igjen. Kompressorens innsugsfilterelement skal byttes, ikke vaskes. Filtersettet AS620A er merket som årlig og inneholder innsugsfiltre og filter til fordampningsbrettet.

Etter vedlikehold eller service anbefales en lekkasjetest. Steng ventilen mot trykkluftnettet, kjør systemet opp til ca. 8 bar, slå det av og la det stå i fem minutter. Faller trykket mer enn 0,5 bar i løpet av de fem minuttene, må lekkasjene repareres. Bruk såpevann til å finne dem.

Gasts produktoversikt oppgir 8 000 timers levetid for stempelkoppene ved 8 bar på de oljefrie Jun-Air-systemene.

Deler og hjelp

Delesalg Industri har mobil +47 900 44 148, eller bruk delebestillingen på Reservedeler. Oppgi modellen, og hvilket filter, sett eller hvilken olje det gjelder.

For support på dagtid er nummeret +47 900 44 148, og verkstedet har telefon +47 969 13 856 på dagtid.

Trenger du hjelp til å velge riktig maskin?

Ta kontakt for veiledning, pris og tilgjengelighet — vi svarer raskt.

Kontakt oss

Meld deg på vårt nyhetsbrev

Få nyheter om maskiner, kampanjer og arrangementer rett i innboksen.

Hvilke fagområder vil du ha nyheter fra?

Vi bruker e-postadressen bare til nyhetsbrevet, og du kan melde deg av når som helst. Les mer i personvernerklæringen.