Vedlikehold av vibratorslodde: rengjøring og motorstell

Guiden bygger på Swepacs felles bruksanvisning for FBP/FBE, FBP-H og FBP-HP. FBP og FBP-H har bensinmotoren Honda GX 25, FBP-HP har Honda GX 35, og FBE har elmotor på 230 V. Profilene er glatte aluminiumsprofiler som er lette å rengjøre.

Før start

• Kontroller at sikkerhetsutstyret fungerer normalt, og at alle bolter er godt strammet. Muttere og bolter etterstrammes daglig
• Bensinmodellene: kontroller bensinnivået og at oljen i firetaktsmotoren er fylt opp. Bruksanvisningen oppgir blyfri bensin og olje SAE 10W40, og viser til motorprodusentens håndbok
• FBE: kontroller at strømkilden har riktig spesifikasjon og at kablene er i god stand. Bruk ikke skadde skjøteledninger

Daglig kontroll av bensinmotoren

• Drivstoff: fyll opp ved behov
• Oljenivået i veivhuset: kontrolleres hver dag. Oljen skal nå kanten av påfyllingshullet når slodden står på plant underlag
• Olje- og drivstofflekkasje: kontrolleres hver dag. Oppdages en lekkasje, skal maskinen ikke brukes før feilen er rettet
• Luftfilteret: kontrolleres minst én gang i arbeidsuken, og daglig ved støvete forhold

Intervaller for bensinmodellene

Bruksanvisningen oppgir disse intervallene for periodisk vedlikehold:

• Daglig, eller hver 8. time: rengjør motor og profiler, kontroller bolter og muttere, og kontroller og fyll på motorolje
• Ukentlig, eller hver 50. time: skift motorolje (første gang etter 20 timer), og rengjør tennplugg og luftfilter
• Månedlig, eller hver 200. time: rengjør oljefilteret, og rengjør og juster tennpluggen
• Hver 250. time: rengjør og juster forgasseren, rengjør sylindertoppen og juster ventilene
• Hver 12. måned, eller oftere ved mye bruk: service på et autorisert verksted

Tomgangsturtallet skal ikke overstige 3 000 o/min, og det skal kontrolleres og justeres til 3 000 o/min ved hvert vedlikehold. Sikkerhetsutstyret kontrolleres etter hvert vedlikehold. Les også motorprodusentens håndbok, som bruksanvisningen viser til for innstilling av motoren.

FBE med elmotor

• Arbeid på de elektriske delene skal gjøres av en fagperson, og maskinen skal være koblet fra strømmen under vedlikehold
• Motorlagrene trenger ikke periodisk vedlikehold
• Støpsel, kontakt og kabler kontrolleres hver 100. time
• Motorhuset rengjøres jevnlig så motoren ikke blir overopphetet. Maskinen skal ikke vaskes med høytrykksspyler
• Luftinntaksfilteret rengjøres ukentlig, eller etter 50 driftstimer
• Kullbørstene kontrolleres jevnlig og skiftes etter 120 driftstimer
• Sikkerhetsutstyret kontrolleres etter hvert vedlikehold, og slodden sendes til forhandler eller serviceverksted for service hver 12. måned eller oftere, avhengig av bruken

Når noe ikke virker

• Motoren starter ikke: sjekk bensinnivået, at bensinkranen er åpen og chokestillingen. På FBE sjekkes strømkilden, kablene, bryteren og støpselet
• Slodden vibrerer ikke: sjekk motoroljenivået og overføringen til vibratorenheten
• Elmotoren blir for varm: rengjør luftinntak og luftutløp, og sjekk at strømforsyningen er av riktig type

Oppdages en feil, skal arbeidet stoppes og nødvendig vedlikehold gjøres, enten feilen gjør bruken farlig eller ikke. Da unngår du fare og større skade.

Lagring og transport

Oppbevar slodden på et rent og tørt sted når den ikke skal brukes på lenge. Under transport skal den ikke utsettes for slag eller støt som kan skade den, og den løftes bare i løfteøyet.

Skal en bensindrevet slodde kasseres, må den først tømmes og rengjøres for olje og drivstoff. Brukte filtre, olje og drivstoffrester leveres til miljøriktig avfallshåndtering.

Service og deler

Service skal ifølge bruksanvisningen bare utføres av kvalifisert reparasjonspersonell, og det skal brukes identiske reservedeler. Sigurd Stave Maskin AS er Kiwa-verifisert og sertifisert for å gjennomføre årskontroll, og har mobile servicemekanikere lokalisert i Oslo og Bergen. Verkstedet treffes på dagtid på +47 969 13 856.

Vurderer du en annen metode for avretting, sammenligner guiden Avretting av gulv slodde, vibrobjelke og modulbrygge.