Vedlikehold av stavvibrator: slitasje, smøring og kabel

Guiden gjelder Swepacs elektriske staver med motoren i staven, PVE og PVEL, og de mekaniske med bøyelig aksel, PVD 600 og PVD 2000. På ett punkt er vedlikeholdet helt ulikt: PVD 600 skal ikke smøres innvendig med olje, mens akselen på PVD 2000 skal smøres med fett hver 100. driftstime.

Etter hver arbeidsdag

• PVEL: når jobben er ferdig eller ved pauser, slå av, koble fra strømmen og legg staven slik at ingen snubler eller faller over den. Den skal ikke ligge i fersk betong
• Kontroller at delene på staven er skrudd fast, og at kabler og annet utstyr er i god stand før arbeidet starter igjen
• PVD 600: rengjør staven daglig med vann og et rengjøringsmiddel som ikke skader materialet, og kontroller ventilasjonsåpningene på motorhuset på slutten av hver arbeidsdag

Slitegrensene

Slitasjen kontrolleres ved å måle utvendig diameter og lengde. Huset skiftes når minste diameter er nådd, og endehetten når minste lengde er nådd. For PVEL oppgir bruksanvisningen disse minstemålene, med originalmålet i parentes:

• PVEL 38: diameter 36,5 mm (38), lengde 365 mm (370)
• PVEL 50: diameter 48 mm (50), lengde 360 mm (370)
• PVEL 58: diameter 56 mm (58), lengde 410 mm (420)

Tabellen for PVE har de samme minstemålene for 38, 50 og 58 mm. For 65 mm-staven er grensen 63 mm diameter (65) og 395 mm lengde (400). Skift ytre slitedeler i tide, så de indre delene ikke blir skadet.

Lagrene i PVE og PVEL

For PVEL anbefales det å smøre lagrene hver 12. måned eller hver 500. driftstime, avhengig av bruken. For PVE oppgir bruksanvisningen smøring av lagrene hver 12. måned. Staven bør demonteres av en ekspert, og alle delene må være stramme (600 til 800 Nm) så vann ikke trenger inn i hodet. Oljen som oppgis for PVEL, er syntetisk Klübersynth GH 6 eller tilsvarende.

Feilsøkingen for PVEL knytter to symptomer til lagrene: staven bråker mer enn før, eller den virker, men blir for varm. Blir den varm, skal du også kontrollere at den ikke brukes utenfor betongen, og at spenningen inn til omformeren er riktig.

Staven skal ikke gå i mer enn 5 minutter utenfor betongen. Betongen kjøler vibrasjonshodet, og uten den kan staven svikte i løpet av kort tid.

Kabel, bryter og omformer

• Beskytt kabelen mot varme, olje og skarpe kanter, og unngå at tunge maskiner klemmer den, det kan gi brudd
• Bær eller trekk ikke staven etter kabelen. En skadet matekabel skiftes straks
• Start og stopp med bryteren, ikke med støpselet
• Koble staven fra omformeren før du arbeider på den
• Skiftes bryteren, skal boltene på bryterboksen trekkes godt til igjen, og boksen skal være vanntett
• PVEL kobles til 230 V med en jordfeilbryter på 30 mA for hver omformer, og annet utstyr skal ikke kobles til samme jordfeilbryter

Lampene på PVEL-omformeren

Omformeren på PVEL viser feil med lamper:

• Grønn lampe av: se om strømmen er på, og sjekk strømkabel og støpsel. Omformeren kan også være utbrent
• Rød lampe på: statoren i staven er brent, eller omformeren er utbrent
• Gul lampe på: jordfeil, eller vann i omformeren eller staven
• Lampe 4 på: det mangler en fase i staven (trefasemotoren). Lampe 2, 3 og 4 på samtidig: for høy temperatur. Kontroller at omformeren er ren, og fjern tørket betong og unødig tildekking

PVE går på ekstern omformer. Virker ikke staven, nevner feilsøkingen også at det kan være koblet for mange eller for store staver til omformeren samtidig, slik at den ikke har nok strøm. Går staven sakte og blir varm, skal du kontrollere spenning og frekvens ut fra omformeren. Årsaken kan også være at motoren går på bare to faser på grunn av brudd i matekabelen eller en fase som er ute.

PVD 600: ingen olje i akselen

Den bøyelige akselen på PVD 600 er varig smurt fra fabrikken. Verken akselen eller staven skal smøres innvendig med olje. Vibrerer stavhodet for lite fordi hodet og pendelen er skitne av olje eller fett, skal delene demonteres og fettet fjernes grundig. Deretter smøres akselen med spesialfett fra produsenten.

Ventilasjonsåpningene på begge sider av motorhuset skal holdes åpne for kjølingen. Må ventilasjonsdekslene rengjøres, skal også luftfilteret under dekselet på venstre side, luftinntaket, fornyes. Pass på at det ikke kommer vann inn i motorhuset.

Går drivenheten ujevnt, er slitte kullbørster årsaken bruksanvisningen oppgir. De skal byttes hver 6. til 12. måned. Vibrerer staven ikke i på-stilling fordi pendelen ikke roterer som den skal, sier bruksanvisningen at du skal slå mot spissen av stavhodet med en hard gjenstand. Unngå skarpe bøyer på akselen under arbeid.

PVD 2000: fett, kullbørster og filter

• Akselen smøres hver 100. driftstime med 25 g fett per meter. Smør ikke for mye, fordi fettet kan trenge inn i staven, og rengjør ikke akselen med løsemiddel. Anbefalt fett er Klüber Staburags N-4
• Smøremiddelet i staven skiftes hver 300. driftstime
• Kullbørstene kontrolleres hver 100. time og skiftes når effektiv lengde er under 5 mm
• Ventilasjonsåpningene foran og bak på motoren rengjøres jevnlig. Filteret i luftinntaket under bryteren skiftes når det er skittent
• Er akselen ikke like lang som slangen, med en toleranse på ±10 mm, skal den repareres før det blir et større havari

Blir motoren overbelastet og varm, lister feilsøkingen blant annet for mye olje i hodet, for mye eller for lite fett i akselen, feil på tetningen og en aksel som er kraftig bøyd. Lagerfeil kan skyldes for lite olje i røret, at staven har gått for lenge utenfor betongen, eller vann i røret.

Service og deler

Bruk originale Swepac-deler når deler byttes. Sigurd Stave Maskin AS er Kiwa-verifisert og sertifisert for å gjennomføre årskontroll, og har mobile servicemekanikere lokalisert i Oslo og Bergen. Telefon verksted dagtid: +47 969 13 856.

Skal du velge ny stav eller omformer, står det mer i guidene Stavvibrator: diameter, kapasitet og omformer og Mekanisk stavvibrator.